- Manufacturer: Beneteau
- Price: €99,000
- Location: Cannes
- Year: 2000
- LOA: 41'0" (12.50m)
- Displacement: 18,739.29 lb
- Ballast: 5,299.91 lb
- Colour: White
- Designer: Groupe Finot - Armel Briand
- Beam: 12' 9'' (3.89m)
- Berths: 4
- Draft: 5.5
- Keel: Fin Keel
- ID no.: 42F9790343
- Cabins: 2
- Heads: 2
- Showers: 2
- Watertank Size: 500 Litres
- Engine Make: Yanmar
- Horsepower: 55|horsepowerhp
- Drive Type: Sterndrive
- Fuel Type: Diesel
- Fuel Tank Size: 201 Litres
Broker Remarks
**NEW NYB ANTIBES LISTING | BENETEAU OCEANIS 40 CC | TVA Paid**
This superb Oceanis 40 CC is a centre cockpit cruising yacht built by Beneteau 2000, designed by the acclaimed naval architect Groupe Finot. It was conceived as a comfortable, liveaboard-friendly boat capable of bluewater passages, with a focus on safety, ease of short-handed sailing, and spacious accommodations
Grand Cru is presented by a meticulous owner of 20 years, and is currently undergoing some refitting, both technical and cosmetic:
- The interior wood is beautifully varnished
- New electric toilets
- New fridge compressor
- Weatherproofing of portholes and hatches.
- More upgrades planned
Interior Comfort & Layout
- Spacious owner's cabin aft, thanks to the centre cockpit design — full beam, with a large berth and en-suite head/shower.
- Generous saloon with L-shaped galley and plenty of headroom (~2m), very comfortable for liveaboard use.
- Forward guest cabin with V-berth and its own head, offering privacy for two couples.
Features you will love:
A charming Teak Cockpit with a comfortable U-shaped bench.
The sugar-scoop stern provides a swim and dinghy boarding space where you’ll find a locker for storage of swim gear behind the transom steps, a swim ladder and a cockpit shower.
Entering the saloon from the cockpit, the companionway steps are curved up on each side for improved footing on a heel. The interior saloon area is light and cheerful. A U-shaped settee and expandable table fill the starboard side. On the port side are a nav station and hanging locker. Aft in the passageway, to port of the engine area, is the well-equipped galley, well thought out, with quick access to the cockpit and the saloon.
The engine space provides terrific access to the 55-horsepower Yanmar diesel. There is a hatch built into a galley cabinet for side access. The companionway stair swings open on hydraulic lifts to give you the forward end.
Brokers Comments:
Grand Cru is new to the market and has a lot to offer, The Oceanis 40 CC is a very desirable Centre Cockpit model from the Beneteau stable of quality yachts.
- Only two owners
- TVA paid
- Centre Cockpit - providing 2 large double cabins fore and aft of the yacht, and safety at sea for short-handed sailing
- Enormous engine compartment under the cockpit sole
- Well-equipped linear galley in the passageway under the cockpit coaming
- Lighter mainsheet loads running directly from the end of the boom to the aft deck. Ideal for short-handed sailing
- A must-see for the discerning yachtsman looking for a comfortable, well-equipped, and safe cruiser.
FR
Ce superbe Oceanis 40 CC est un yacht de croisière à cockpit central construit par Beneteau en 2000, conçu par le célèbre architecte naval Groupe Finot. Conçu comme un bateau confortable et habitable, capable de grandes traversées, il privilégie la sécurité, la facilité de navigation en équipage réduit et des aménagements spacieux.
Grand Cru, présenté par un propriétaire méticuleux depuis 20 ans, bénéficie actuellement de quelques rénovations, tant techniques qu'esthétiques :
- Les boiseries intérieures sont magnifiquement vernies.
- Nouveaux WC électriques.
- Nouveau compresseur de réfrigérateur.
- Étanchéité des hublots.
- D'autres améliorations sont prévues.
Confort et aménagement intérieurs
- Cabine propriétaire spacieuse à l'arrière, grâce à la conception du cockpit central : pleine largeur, avec un grand couchage et une salle d'eau/douche attenante.
- Grand carré avec cuisine en L et grande hauteur sous barrot (environ 2 m), très confortable pour la vie à bord.
- Cabine invités avant avec couchette en V et salle d'eau privative, offrant une intimité à deux couples.
Caractéristiques que vous apprécierez :
Charmant cockpit en teck avec une confortable banquette en U.
La partie arrière, avec son plateau de bain, offre un espace de baignade et d'embarquement pour l'annexe. Vous y trouverez un coffre pour ranger le matériel de bain derrière les marches arrière, une échelle de bain et une douchette de cockpit.
L'accès au carré depuis le cockpit se fait par des marches de descente incurvées de chaque côté pour une meilleure stabilité. L'espace intérieur est lumineux et convivial. Une banquette en U et une table extensible occupent tribord. À bâbord se trouvent un poste de navigation et une penderie. À l'arrière, dans la coursive, à bâbord du compartiment moteur, se trouve la cuisine bien équipée et bien pensée, avec un accès rapide au cockpit et au carré.
Le compartiment moteur offre un accès privilégié au moteur diesel Yanmar de 55 chevaux. Un panneau intégré dans un meuble de cuisine permet un accès latéral. L'escalier de descente s'ouvre grâce à des vérins hydrauliques pour accéder à l'avant.
Commentaires du Courtier :
Grand Cru est nouveau sur le marché et a beaucoup à offrir. L'Oceanis 40 CC est un modèle à cockpit central très recherché, issu de la gamme Beneteau de yachts de qualité.
- Deux propriétaires seulement
- TVA payée
- Cockpit central : deux grandes cabines doubles à l'avant et à l'arrière du yacht, et sécurité en mer pour les navigations en équipage réduit
- Vaste compartiment moteur facilement accessible
- Cuisine linéaire bien équipée dans la coursive sous l'hiloire du cockpit
- Chargement de l'écoute de grand-voile allégé, directement de l'extrémité de la bôme au pont arrière. Idéal pour les navigations en équipage réduit
Un incontournable pour ceux qui sont à la recherche d'un bateau de croisière confortable, bien équipé et sûr.
IT
Questo superbo Oceanis 40 CC è uno yacht da crociera con pozzetto centrale costruito da Beneteau 2000, progettato dall'acclamato architetto navale Groupe Finot. È stato concepito come un'imbarcazione confortevole, adatta alla vita a bordo e in grado di affrontare traversate in mare aperto, con particolare attenzione alla sicurezza, alla facilità di navigazione con equipaggio ridotto e agli spaziosi alloggi.
Grand Cru è presentato da un meticoloso armatore da 20 anni ed è attualmente in fase di refitting, sia tecnico che estetico:
- La boiserie degli interni è splendidamente verniciata
- Nuovi WC elettrici
- Nuovo compressore del frigorifero
- Oblò e boccaporti impermeabilizzati.
- Altri aggiornamenti previsti
Comfort e layout degli interni
- Spaziosa cabina armatoriale a poppa, grazie al design del pozzetto centrale: a tutto baglio, con un'ampia cuccetta e bagno/doccia privati.
- Ampio salone con cucina a L e ampia altezza libera (~2 m), molto comodo per l'uso a bordo.
- Cabina ospiti a prua con cuccetta a V e bagno privato, che offre privacy a due coppie.
Caratteristiche che amerai:
Un grazioso pozzetto in teak con una comoda panca a U.
La poppa a cucchiaio offre una zona per l'imbarco di tender e per fare il bagno, dove troverete un gavone per riporre l'attrezzatura da bagno dietro i gradini di poppa, una scaletta da bagno e una doccia in pozzetto.
Accedendo al salone dal pozzetto, i gradini della discesa sono curvati verso l'alto su entrambi i lati per un migliore appoggio sui talloni. L'area interna del salone è luminosa e accogliente. Un divano a U e un tavolo estensibile occupano il lato di dritta. Sul lato di sinistra si trovano una stazione di navigazione e un armadio guardaroba. A poppa, nel passaggio, a sinistra della zona motore, si trova la cucina ben attrezzata, ben progettata, con rapido accesso al pozzetto e al salone.
Il vano motore offre un accesso ottimale al motore diesel Yanmar da 55 cavalli. Un portello integrato in un mobile cucina consente l'accesso laterale. La scala di accesso si apre con sollevatori idraulici per accedere alla prua.
Commenti del broker:
Grand Cru è una novità sul mercato e ha molto da offrire. L'Oceanis 40 CC è un modello con pozzetto centrale molto ricercato della flotta di yacht di qualità Beneteau.
- Solo due proprietari
- IVA pagata
- Pozzetto centrale: offre 2 ampie cabine doppie a prua e a poppa dello yacht e sicurezza in mare per la navigazione con equipaggio ridotto
- Ampio vano motore con facile accesso
- Cucina lineare ben attrezzata nel passaggio sotto la mastra del pozzetto
- Carichi di scotta randa più leggeri che corrono direttamente dall'estremità del boma al ponte di poppa. Ideale per la navigazione con equipaggio ridotto
Un must per il diportista che é alla ricerca di un cruiser comodo, ben equipaggiato e sicuro.
ruiser comodo, ben equipaggiato e sicuro.
Accommodation
Interior Comfort & Layout
- Spacious owner's cabin aft, thanks to the centre cockpit design — full beam, with a large berth and en-suite head/shower.
- Generous saloon with L-shaped galley and plenty of headroom (~2m), very comfortable for liveaboard use.
- Forward guest cabin with V-berth and its own head, offering privacy for two couples.
Mechanical and Rigging
Sails
Furling Main (2018)
Furling Genoa (2021)
Running Rigging (2021)
Rig Inspection approx 2022 for insurance
Engine serviced annually - last service June 2024
Heat exchangers and elbow 2022
Inventory
Electronics
CompassDepthsounder Raymarine
Plotter Raymarine
Autopilot
GPS Raymarine
Radar Raymarine
Sails
Furling Main (2018)
Furling Genoa (2021)
Running Rigging (2021)
Inside Equipment
3 x Batteries (2 new 2024)
New Electric Heads (2025)
Refrigerator (new Compressor 2025)
Hot Water
Oven
Outside Equipment/Extras
Cockpit Table
Swimming Ladder
Cockpit Shower
Teak Cockpit
Covers
Cockpit Cover
Covers for the steering wheel and winches
Contact NYB Antibes
- Address:
Network Yacht Brokers Antibes
Galerie du Port
Les Beaux Jours C1
10 Boulevard d’Aguillon
06600 Antibes, France
- Telephone: [+33] 483282747
- Email: hello@nybantibes.com
- Link to full office details
Disclaimer : Network Yacht Brokers Antibes offers the details of this vessel for sale but cannot guarantee or warrant the accuracy of the information contained in the specification or warrant the condition of the vessel or equipment. A buyer should instruct his agents, or surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered for sale subject to no prior sale, price change, or withdrawal without notice.