Hunter 49 Boat for Sale

• Manufacturer: Hunter
• Price: €190,000
  VAT has not been paid on this boat
• Location: Barcelona
• Year: 2008
• LOA: 49'11" (15.22m)
• LWL: 43'10" (13.36m)
• LWL: 43'10" (13.36m)
• Displacement: 14884
• Ballast: 5690
• Colour: White
• Designer: Glenn Henderson
• Beam: 14' 10'' (4.51m)
• Berths: 6
• Draft: 1.68
• Keel: Wing Keel
• ID no.: 34F9856789

• Cabins: 3
• Aircon: Yes
• Heating: YES
• Heads: 2
• Showers: 2
• Watertank Size: 757 Litres
• Engine Make: Yanmar 4JH4-HTE
• Horsepower: 110hp
• Drive Type: Shaft drive
• Fuel Type: Diesel
• Fuel Tank Size: 600 Litres
• Engine Hours Starboard: 6000

Broker Remarks

Hunter 49 – 2008 – Ocean Ready – Fully Equipped for Long-Range Cruising
Location: Port Ginesta, Barcelona
This is not just another Hunter 49 — this is a fully prepared bluewater cruiser, upgraded and maintained to be ready for extended voyages anywhere in the world. With an exceptional inventory, recent upgrades, and every comfort already installed, this yacht offers outstanding value compared to similar models on the market.
Key Features & Upgrades
New Bimini Top (2020 & 2024)
Sprayhood with new glass (2024) and zippers replaced (2021)
Generator – approx. 2,000 hours, professionally serviced
1000W Solar Panels for total energy autonomy
Watermaker – cruise without limits
Air Conditioning in aft starboard cabin, saloon, and forward cabin (3 units)
Bow Thruster for easy manoeuvring in all conditions
Extensive refrigeration – 4 fridges/freezers, main fridge replaced 2024
New anchor chain (2023) and anchor replaced in 2018
Electronics & Navigation
Full Raymarine electronics suite, much of it upgraded in the last 3 years
AIS 700 Class B transceiver (2020)
Raymarine Axion Chart Plotter at nav station (2019) + remote tablet cockpit display
Raymarine EVO autopilot (2021) with dual control heads
Radar, wind/speed/depth instruments, GNSS receiver, ITC-5 converter
Starlink High Performance satellite internet (2023) – global connectivity onboard
ICOM VHF with remote mic
EPIRB for offshore safety
Comfort & Liveaboard Features
Convertible saloon table with extra cushions for a double berth
Bose surround sound system (7 speakers) + 32” flat screen TV (2020)
Deep freezer, oven, microwave, hot water system
Multiple black water tanks, extensive under-sofa storage
Engine access from complete companionway removal for ease of service

Why This Hunter 49 is Exceptional
While many Hunter 49s on the market are offered in basic cruising trim, this yacht is already equipped for serious ocean passages. A buyer looking to match this level of readiness in another boat would easily invest €40,000–€50,000 in additional equipment and upgrades.
Yes, the engine shows 6,000 hours, but it has been professionally maintained and regularly serviced. These engines are known for reliability when correctly cared for, and the hours reflect an active, long-distance cruising life, not neglect.

In Summary
This Hunter 49 offers turn-key readiness, saving you the time, effort, and cost of outfitting a standard model for bluewater sailing. Contact us today to arrange a viewing or request the complete equipment list and maintenance history.

Hunter 49 – 2008 – Ocean Ready – Totalmente equipado para travesías de larga distancia
Ubicación: Port Ginesta, Barcelona
Este no es un Hunter 49 cualquiera, sino un crucero oceánico preparado al detalle para grandes travesías, con un inventario excepcional, numerosas mejoras recientes y todo el confort ya instalado a bordo. Una oportunidad que ofrece un valor superior frente a modelos similares en el mercado.

Características principales y mejoras
Bimini nuevo (2020 & 2024)
Sprayhood con cristales nuevos (2024) y cremalleras reemplazadas (2021)
Generador – aprox. 2.000 h, siempre mantenido por profesionales
W en paneles solares para plena autonomía energética
Desalinizadora – libertad total de crucero
Aire acondicionado en cabina popa estribor, salón y cabina de proa (3 unidades)
Hélice de proa para maniobras seguras en cualquier condición
Refrigeración extensa – 4 frigoríficos/congeladores (frigorífico principal renovado en 2024)
Cadena de ancla nueva (2023) y ancla reemplazada (2018)
Electrónica y navegación
Suite completa Raymarine, gran parte renovada en los últimos 3 años
AIS 700 Clase B (2020)
Chartplotter Raymarine Axiom en mesa de cartas (2019) + pantalla remota en cockpit (tablet)
Piloto automático Raymarine EVO (2021) con doble control
Radar, instrumentos de viento/velocidad/profundidad, receptor GNSS, convertidor ITC-5
Starlink High Performance (2023) – conexión global a bordo
Radio VHF ICOM con micrófono remoto
EPIRB de seguridad oceánica
Confort y vida a bordo
Mesa del salón convertible con cojines extra para cama doble
Sistema de sonido Bose Surround (7 altavoces) + TV 32” (2020)
Congelador profundo, horno, microondas, sistema de agua caliente
Varios depósitos de aguas negras, gran espacio de estiba bajo sofás
Acceso total al motor retirando la escalera de entrada, para un servicio sencillo

Por qué este Hunter 49 es especial
A diferencia de otros Hunter 49 en configuración básica, este yate ya está totalmente equipado para navegación oceánica. Un comprador que quisiera alcanzar este nivel de preparación en otro barco debería invertir fácilmente entre 40.000 y 50.000 € adicionales en equipamiento y mejoras.
Es cierto que el motor muestra 6.000 horas, pero ha sido siempre mantenido y revisado profesionalmente. Estos motores son reconocidos por su fiabilidad cuando reciben el cuidado adecuado; las horas reflejan una vida de crucero activo y bien atendido, no abandono.

En resumen
Este Hunter 49 ofrece una preparación “llave en mano”, ahorrando tiempo, esfuerzo y coste en equipar un modelo estándar para travesías oceánicas.

Contáctenos hoy para organizar una visita o solicitar la lista completa de equipamiento y el historial de mantenimiento.

Accommodation

The Hunter 49 Ventana features a spacious and functional 3-cabin, 2-head layout, ideal for liveaboard comfort and extended bluewater cruising. The forward owner's cabin includes a centerline super-queen berth, built-in seating, ample lockers, and a private ensuite with separate shower compartment.
Two aft cabins—one with a double berth (starboard) and one with a queen (port)—share a second head with dual access, providing versatility and privacy for guests.
The large central saloon is bright and well-ventilated, with a custom teak dining table seating up to 8 guests. New cushions (2023) and well-designed storage solutions make it perfect for long stays aboard.
The galley is fully equipped for self-sufficiency, while onboard climate is regulated by three air conditioning units and a hot water system.
With generous tankage, comfortable sleeping for 6, and a warm, practical layout, Ventana is the ideal cruiser for long-distance adventures or luxury liveaboard life.



El Hunter 49 Ventana presenta una espaciosa y funcional distribución de 3 cabinas y 2 baños, ideal para vivir a bordo con comodidad y para la navegación oceánica de larga distancia.
La cabina de armador en proa incluye una cama super-queen central, asientos integrados, amplios armarios y un baño privado en suite con compartimento de ducha separado.
Las dos cabinas de popa —una con cama doble a estribor y otra con cama queen a babor— comparten un segundo baño con acceso doble, ofreciendo versatilidad y privacidad a los invitados.
El amplio salón central es luminoso y bien ventilado, con una mesa de comedor de teca a medida para hasta 8 comensales. Los cojines nuevos (2023) y las soluciones de estiba bien diseñadas lo hacen perfecto para largas estancias a bordo.
La cocina está completamente equipada para la autosuficiencia, mientras que el confort interior se regula mediante tres unidades de aire acondicionado y un sistema de agua caliente.
Con generosos depósitos, capacidad para alojar cómodamente a 6 personas y una distribución cálida y práctica, Ventana es el crucero ideal tanto para grandes travesías como para disfrutar de una vida a bordo con todo lujo de comodidades.

Mechanical and Rigging

Ventana is powered by a reliable Yanmar 110HP diesel engine with 6,000 hours of service, driving a self-feathering Auto-Prop 3-blade propeller (rebuilt in 2024) through a direct shaft drive. She features a bow thruster, a Balmar high-output alternator, and a Fisher Panda 12kW generator (with 2000 hours). The engine room is well-maintained and includes dual fuel filters, an emergency stop, a sea strainer, and complete spares.
The rig is a Selden tall aluminium in-mast furling system with a manual rigid boom vang, upgraded with a 2023 Rolly Tasker mainsail and genoa. Lewmar 2-speed self-tailing winches (including one electric) provide efficient sail handling. A spinnaker pole and stainless steel standing rigging round out the package for confident offshore sailing.
Last time out of the water for antifouling and anodes replacement in September 2024. 

Ventana está propulsada por un fiable motor diésel Yanmar de 110 HP con 6.000 horas de servicio, que acciona una hélice Auto-Prop de 3 palas auto-orientable (reconstruida en 2024) mediante transmisión directa por eje. Dispone de hélice de proa, alternador Balmar de alto rendimiento y un generador Fisher Panda de 12 kW (con 2.000 horas). La sala de máquinas está bien mantenida e incluye filtros de combustible dobles, parada de emergencia, colador de agua y un completo juego de repuestos.
El aparejo es un sistema Selden alto de aluminio con enrollador de mayor en el mástil, equipado con vang rígido manual, y mejorado con una mayor y un génova Rolly Tasker de 2023. Los winches Lewmar de 2 velocidades self-tailing (incluido uno eléctrico) facilitan la maniobra de velas. Un tangón de spinnaker y la jarcia firme de acero inoxidable completan el paquete para una navegación segura de altura.
La última varada para aplicar antifouling y sustituir ánodos se realizó en septiembre de 2024.

Inventory

Energy & Autonomy                                                                                     
Solar Panels: 1000W total installed
Generator: Approx. 2,000 hours of use
Anchoring
Anchor Chain: New in 2023
Anchor: Replaced in 2018
Interior Layout & Features
Saloon Table: Features a shorter leg and additional large cushions to convert into a double bed
Additional Leg: Stored behind the sofa
Storage: Under-sofa compartments with tools and manuals
Engine Access
Full engine access by removing all companionway stairs
Tanks & Systems
Aft Port Cabin: Includes black water tank and fuel tank
Vessel walkthrough
Forwards cabin, 1 super-queen centerline berth with drawers, lockers, extra seating, ensuite head and separate shower room as well.
Aft starboard, 1 double berth
Aft port, 1 queen berth access to head shared with the other cabin 
Galley & Water
2 interior showers that have been upgraded with sump box and pump
Deck shower (hot, cold) 
2 Electric Jabsco heads with fresh water flush
2  12 Volt fridges
2  12 Volt freezers
Water heater
Cutlery, dinnerware, pots, pans and utensils
Double stainless steel sinks
Corian countertops
Seaward propane stove with 3 burners and oven
Microwave oven
Electronics & Navigation equipment
Raymarine EVO autopilot New 2021 With 2 controle heads
Raymarine depth sounder with speed and distance logs
Raymarine WIND direction and speed indicator with Skymate SM18 back up
2 Danforth Global Balance compasses
Bose stereo surround sound with (7) speakers
32” Flat screen TV New 2020
Raymarine RS 150 GNSS Receiver New 2021
Raymarine ITC 5 converter 2021
Raymarine ST60 Speed Instrument
3 Raymarine ST60 Wind Instruments
Raymarine Axion Chart Plotter at nav station New 2019
Remote tablet chartplotter cockpit ICOM IC-M504 primary VHF radio with remote mic
Raymarine AIS 700 Class B Transceiver New 2020
ACR Global Fix Pro EPIRB – new 2010
Raymarine Color radar
2 Raymarine i70 Instruments New 2024 Nav Station, and Cockpit)
2 Raymarine Tridata Instruments
Starlink HP New July 2023
Electrical systems
12 volt DC, 110 Volt AC
Fisher Panda 12kW diesel generator, 2000 hr
Inverter 3KW Vectron
Victron Color Control battery monitoring system
2 Victron solar controllers 2019
1000 watts Solar Power 2019
800 AH Lithium Ion Batteries New 2020
Engine and generator start battery - 2022
2 - 50 Amp, 50 ft Hubble shore power cords
Balmar high output alternator
Silent Wind 400 Wind Generator and
solar controller
Sails & Rigging
Selden in-mast furling tall aluminum mast
Mainsheet traveler
Rolly Tasker Main sail New 2023
Rolly Tasker Genoa New 2023
Selden manual rigid boom vang
Spinnaker pole (aluminum)
Stainless steel standing rigging (wire) with swaged ends
Lewmar 2 speed self tailing winches 54x2, 44x2 (1) electric, (3) manual
Mainsail LINE: Blue Line, double-ended system – New March 2025
Outhaul Line: Green Dyneema – New in 2023
Boom Vang Line: Red line – New in 2025
Main Halyard: New in 2023
Mast height 68ft/20.88m
Rigging replaced in 2018
Deck & Hull
2 Scuba tanks
2 bow anchor rollers
Side stanchions & lifelines
Dodger/spray hood
Side curtains
Custom Cockpit table new 2021
Life ring/horseshoe
2x Aluminum Propane tanks
Fenders & dock lines
Sugar scoop swim platform with storage
Lewmar anchor windlass, motor upgraded, 1000 Watt New 2023
60 Lbs Rocna primary anchor
200’ 10mm Galvanized chain new 2023 w/200’ Rope
Fortress secondary anchor
Genesis Walker Bay ‘Super Tender’ dinghy
15 Hp Yamaha engine
Bow pulpit & rails
Bimini top
Cockpit awning
Cockpit cushions
Life jackets
Vented propane locker
MOB equipment
Deck wash down system
Dinghy davits
Swim/boarding ladder
Viking - man life raft (out of date) 
Mechanical equipment
3 Air conditioning units – 1 forward and 1 aft cabins, 1 salon
Spare zincs
Bow thruster
Auto-Prop 3 blade self-adjusting propeller Rebuilt Sept 2024
Spare nuts, bolts, screws and fasteners, light bulbs
Complete tool kit
AC Sump pump
Wheel covers, leather
100 lph Water maker new 2020 (new membranes 2024) 
Engine detail
Yanmar 110 HP engine
Engine hours: 6000 hrs
Engine alarms
Raw water sea strainer
Emergency stop
Lube oil storage and transfer system
Dual fuel filter system
Spare Fuel filters
Fuel shut off
Engine room fire extinguishing
Spare filters, fan belts, oil, coolant for engine and generator
Fuel tank 568L
Last time Engine Service March 2025

Updates
Axiom chart plotter
Raymarine ST70 Gauges
Raymarine EVO Autopilot
Raymarine Color Radar
Raymarine AIS
Custom Teak folding table in solon seats 8 New cockpit cushions 2025
New salon cushions 2023
Fresh bottom paint Sept 2024
New Cutlass Bearing 2024
Rebuilt feathering prop 2024
Extensive tools
Good selection of spare parts
New bow thruster foot and props 2022 Inflatable SUP new 2021
Snorkel gear and fins selection
12 Volt fans in each cabin and solon Starlink 

                          

Energía y Autonomía
Paneles solares: 1.000 W instalados
Generador: aprox. 2.000 h de uso
Fondeo
Cadena de ancla nueva en 2023
Ancla reemplazada en 2018
Distribución interior y características
Mesa del salón con pata corta y cojines adicionales grandes que permiten convertirla en cama doble
Pata adicional almacenada tras el sofá
Compartimentos bajo sofás con herramientas y manuales
Acceso al motor
Acceso completo retirando toda la escalera de entrada
Depósitos y sistemas
Cabina de popa babor con depósito de aguas negras y depósito de combustible
Distribución de cabinas
Proa: cabina con cama super-queen central, cajoneras, armarios, asiento extra, baño privado y ducha independiente
Popa estribor: 1 cabina con cama doble
Popa babor: 1 cabina con cama queen y acceso al baño compartido
Cocina y Agua
2 duchas interiores con bomba y caja de achique
Ducha de cubierta (agua caliente y fría)
2 WC eléctricos Jabsco con descarga de agua dulce
2 frigoríficos 12V
2 congeladores 12V
Calentador de agua
Vajilla, cubertería, ollas, sartenes y utensilios
Fregadero doble de acero inoxidable
Encimera de Corian
Cocina Seaward de gas propano con 3 fuegos y horno
Microondas
Electrónica y Navegación
Piloto automático Raymarine EVO (2021) con 2 mandos de control
Sonda Raymarine con log de velocidad y distancia
Indicador de viento Raymarine con Skymate SM18 de respaldo
2 brújulas Danforth Global Balance
Equipo de sonido Bose con 7 altavoces
TV pantalla plana 32” (2020)
Receptor Raymarine RS 150 GNSS (2021)
Convertidor Raymarine ITC 5 (2021)
Instrumento de velocidad Raymarine ST60
3 instrumentos de viento Raymarine ST60
Chartplotter Raymarine Axiom en estación de navegación (2019)
Chartplotter remoto en tablet (cockpit)
Radio VHF ICOM IC-M504 con micrófono remoto
AIS 700 Clase B Raymarine (2020)
EPIRB ACR Global Fix Pro (2010)
Radar color Raymarine
2 instrumentos Raymarine i70 (2024, estación de navegación y cockpit)
2 instrumentos Raymarine Tridata
Starlink HP (julio 2023)
Sistemas eléctricos
12V DC, 110V AC
Generador Fisher Panda 12 kW (2.000 h)
Inversor Vectron 3 kW
Monitor de baterías Victron Color Control
2 controladores solares Victron (2019)
1.000 W de energía solar (2019)
Baterías de litio 800 Ah (2020)
Baterías de arranque motor y generador (2022)
2 cables de toma de puerto 50A, 15 m (Hubble)
Alternador Balmar de alto rendimiento
Aerogenerador Silent Wind 400 con controlador solar
Velas y Jarcia
Mástil alto de aluminio Selden con enrollador de mayor en el mástil
Traveller de mayor
Mayor y génova Rolly Tasker (2023)
Vang rígido manual Selden
Tangón de spinnaker de aluminio
Jarcia firme de inox con terminales prensados
Winches Lewmar 2 velocidades self-tailing: 54x2, 44x2 (1 eléctrico, 3 manuales)
Escota de mayor (Blue Line) doble extremo nueva (marzo 2025)
Contra de botavara (Red Line) nueva (2025)
Driza de mayor nueva (2023)
Outhaul (Green Dyneema) nuevo (2023)
Altura de mástil: 20,88 m
Jarcia renovada en 2018
Cubierta y Casco
2 botellas de buceo
2 rodillos de ancla en proa
Candeleros y líneas de vida laterales
Dodger / sprayhood
Cortinas laterales
Mesa de cockpit a medida (2021)
Aro salvavidas y herradura
2 botellas de propano de aluminio
Defensas y cabos de amarre
Plataforma de baño tipo sugar scoop con estiba
Molinete de ancla Lewmar 1.000 W (nuevo 2023)
Ancla Rocna 60 lbs con 200’ de cadena galvanizada 10 mm (nueva 2023) y 200’ de cabo
Ancla secundaria Fortress
Auxiliar Genesis Walker Bay “Super Tender”
Motor fueraborda Yamaha 15 HP
Púlpito y pasamanos de proa
Bimini top
Toldo de bañera
Cojines de bañera (nuevos 2025)
Chalecos salvavidas
Taquilla ventilada para propano
Equipo MOB
Sistema de lavado en cubierta
Grúa para auxiliar
Escalera de baño/embarque
Balsa salvavidas Viking (caducada)
Equipamiento Mecánico
3 unidades de aire acondicionado (1 en proa, 1 en popa y 1 en salón)
Hélice de proa
Hélice Auto-Prop de 3 palas auto-orientable (reacondicionada en sept. 2024)
Kit de herramientas completo, repuestos (zincs, filtros, correas, aceites, etc.)
Desalinizadora 100 l/h (2020, membranas nuevas 2024)
Motor
Yanmar 110 HP
6.000 h de uso
Alarmas de motor, colador de agua salada, sistema de parada de emergencia
Sistema de transferencia y almacenamiento de aceite
Doble filtro de combustible, filtros de repuesto
Extinción de incendios en sala de máquinas
Depósito de combustible: 568 L
Último servicio: marzo 2025
Actualizaciones recientes
Chartplotter Axiom
Instrumentos Raymarine ST70
Piloto automático EVO
Radar a color Raymarine
AIS Raymarine
Mesa de teca plegable en salón (8 plazas)
Cojines de cockpit nuevos (2025)
Cojines de salón nuevos (2023)
Pintura de antifouling (septiembre 2024)Rodete (Cutlass Bearing) nuevo (2024)
Hélice auto-orientable reacondicionada (2024)
Hélice de proa renovada con nuevas palas y pie (2022)
SUP hinchable (2021)
Equipo de snorkel y aletas
Ventiladores 12V en todas las cabinas y salón
Starlink (2023)